Marine Rubber Airbags overordnede rammestruktur bruger tværgående sammenflettet teknologi, den overordnede struktur er mere fornuftig, tekstur klar, ingen overgang, høj belastning, mere sikkerhed end lapteknologi (rulle), mere end 20% bæreevne.

Marine Rubber Airbags overordnede rammestruktur bruger tværgående sammenflettet teknologi, den overordnede struktur er mere fornuftig, tekstur klar, ingen overgang, høj belastning, mere sikkerhed end lapteknologi (rulle), mere end 20% bæreevne.

1. Besparelse af investeringen i værftsbyggeri. 2. Lancering af airbag er enkel betjening, hvilket sparer arbejdskraft og arbejdstimer. 3. Gummiairbaggen er miljøvenlig.

1. D-type gummiskærm er egnet reaktionskraft med højere energiabsorption end cylindrisk gummiskærm. 2. D Type fender let til montering. 3. Gælder for rammedok og skibe på grund af den mindre bundbredde.