Funktion: Kædeforbindelse Længde: 27,5M ankerkæde Materiale: Godt stål Emballage: Jerntromle, PP-pose, trækasse ... osv Leveringstid: 15 dage Certifikat: ABS, LR, DNV, GL, BV, NK, KR, CCS

Roller No.: 3, 4, 5 Nominal Size: 140mm to 400mm SWL: 137kN to 1373kN Weight: 101KG to 2551KG

JIS F 2014-1987 single Fairlead Roller bruges til pullert kabelføring af skibe, god slid- og korrosionsbestandighed for at give en lang levetid. Denne slags rulle fairlead er en enkelt rulle uden base.

Pneumatisk gummiskærm sammenlignet med traditionel gummiskærm i kofangerstil har den følgende fordele: mere energiabsorbering, mindre omvendt påvirkning af skibe, mindre vægt, nem installation, blødere og økonomisk osv.

1. Netfri skumskærme er uden kæde og dæknet. 2. Nettede skumskærme er med kæde- og dæknetbeskyttelse. 3. Gummiskumskærme - lukket inderskum med gummiskind

1. Vores gummiairbags er lavet med 3-strenget ledninger. 2. Naturgummi råmateriale af høj kvalitet. 3. Fremragende kvalitet og over gennemsnittet tykkelse for gummilag. 4. Overhold strengt standarden i ISO 14409:2001 (E) Skibe og marineteknologi – Airbags til skibsudsætning.

Marine Rubber Airbags overordnede rammestruktur bruger tværgående sammenflettet teknologi, den overordnede struktur er mere fornuftig, tekstur klar, ingen overgang, høj belastning, mere sikkerhed end lapteknologi (rulle), mere end 20% bæreevne.

Marine Rubber Airbags overordnede rammestruktur bruger tværgående sammenflettet teknologi, den overordnede struktur er mere fornuftig, tekstur klar, ingen overgang, høj belastning, mere sikkerhed end lapteknologi (rulle), mere end 20% bæreevne.

Marine Rubber Airbags overordnede rammestruktur bruger tværgående sammenflettet teknologi, den overordnede struktur er mere fornuftig, tekstur klar, ingen overgang, høj belastning, mere sikkerhed end lapteknologi (rulle), mere end 20% bæreevne.

1. Besparelse af investeringen i værftsbyggeri. 2. Lancering af airbag er enkel betjening, hvilket sparer arbejdskraft og arbejdstimer. 3. Gummiairbaggen er miljøvenlig.

Materiale: Støbt stål SWL: 471KN til 687KN Efterbehandling: Fortøjningsdækket skal være belagt udvendigt med en korrosionsbeskyttende finish. Installationssted: på dækket

Standard: ISO13713 Model: Type B, bolværksmonteret klods Materiale: Støbt stål SWL: 36T~140T Certifikat: IACS-certifikat tilgængeligt Overflade: Med anti-korrosionsbeskyttende finish