Materiale: Støbejern eller Støbestål Type: Staghorn (eller Twin Horn) Hovedtype Installationsmetode: Ved forankring af bolte Kapacitet: 10 ton til 200 ton

T-Head Mooring Pullerter havde egenskaber af små og meget store belastningskapacitet størrelser, kan fremstilles af duktilt støbejern eller støbt stål materiale og indstøbt eller bolt-in montering for option.

Gummiskærme er normalt installeret på dok eller skib, som kan absorbere kollisionsenergi, mens skibe lander. Dette vil beskytte både skib og dok. cone Fender er en effektiv gummiskærmtype, der bruges i forskellige applikationer.

●Velegnet til små tidevandsområder ●Simpelt design med høj SWL ●Bredt udvalg af materialer, basistype og forankringssystem til valg ●Særlige designs er tilgængelige efter anmodning

●Velegnet til små tidevandsområder ●Simpelt design med høj SWL ●Bredt udvalg af materialer, basistype og forankringssystem til valg ●Særlige designs er tilgængelige efter anmodning

U-type marinegummi fender er typisk monteret på en dok eller et skib for at modvirke kollisionskraften mellem dokken og skibet, der genereres under fortøjning og fortøjning, og dermed forhindre skibe og dokker i at blive beskadiget.

M-type marine gummifender er typisk monteret på en dok eller et skib for at modvirke kollisionskraften mellem dokken og skibet, der genereres under fortøjning og fortøjning og dermed forhindre skibe og dokker i at blive beskadiget.

Materiale: Støbt stål Ved at fortøje chocks installationssted kan de klassificeres som følger Type A – JIS F2005 Dæksmonteret fortøjningsklods Type B- JIS F2005 Bolværksmonteret fortøjningsklods. Nominel størrelse: 100 mm til 200 mm

Cylindriske fendere er enkle og alsidige og er lette at installere. Deres progressive reaktion gør dem ideelle til køjer, der betjener store og små fartøjer, specielt til den øvre beskyttelse af tyngdekraftens kajvæg.

Materiale: Støbt stål Ved at fortøje chocks installationssted kan de klassificeres som følger Type A – ISO13713 Dæksmonteret fortøjningsklods Type B- ISO13713 Bolværksmonteret fortøjningsklods. Nominel størrelse: 250 mm til 500 mm

Materiale: Støbt stål SWL: 471KN til 687KN Efterbehandling: Fortøjningsbolværket monteret skal være belagt udvendigt med en korrosionsbeskyttende finish. Installationssted: Bolværk monteret

Materiale: Støbt stål Nominel størrelse: 250*200mm til 500*400mm SWL: 226kN til 1383kN Vægt: 73 kg til 825 kg Efterbehandling: Fortøjningsklodserne skal være belagt udvendigt med en korrosionsbeskyttende finish. Installationssted: på dækket