Marine Bruce FFTS Anchor er stadig en af ​​de eneste leverancer af drag-indlejringsankre på marinemarkedet, der fuldt ud opfylder Marine HHP-ankerreglerne vedrørende selvoprettende som angivet.

Offdrill-ankeret er et anker af offshore-typen, det er designet med forstørrede spåner og snublepalmer for hurtig og stabil indtrængning i sand- eller mudderbunde. Ankrene er af høj kvalitet og god stabilitet.

Moorfast anker, også kaldet Moorfast HHP anker eller Offdrill anker. Dette anker er designet med forstørrede spåner og snublepalmer for hurtig og stabil indtrængning i sand- eller mudderbund. Det ligner Danforth-anker eller Stato-anker.

Pyramideformet støbejerns permanent fortøjning/anker i ét stykke til brug i fersk- og saltvand Fortøjning vil hurtigt sætte sig selv ved at præsentere en gravekant for at trænge ind i bunden Kort skaft tillader fortøjning i mere lavt vand med mindre kædeindpakning og potentiel skrogskade

Uanset om du ankrer i den sandede bund af en bugt eller den mudrede bund af en flod, vil du være glad for, at du har et svampeanker. Den beskyttende belægning forhindrer ridser i din båd, og den overkommelige pris gør det nemt for din pung. ,

Material: Iron and steel Color: Silver or others Process: Silica sol, lost wax process, precision casting, electro-polishing, hand-polishing

Marine grade 316 rustfrit stål for korrosionsbestandighed, anti-rust, robust og holdbart Det pålidelige anker kan foldes op for at reducere dets størrelse for nem opbevaring, når det ikke er i brug Alsidigt anker kan låses i enten åben eller lukket position

Polypropylen fortøjningsreb er det mest konventionelle økonomiske til marine felter. Dette lette reb er stærkest end et sammenligneligt manila reb. PP fortøjningsreb har fremragende modstandsdygtighed over for de fleste almindelige kemikalier.

Gummiskærme/gummibuffere er normalt installeret på dok eller skib, som kan absorbere kollisionsenergi, mens skibe lander. Dette vil beskytte både skib og dok.

Materiale: Støbt stål Vægt: 14,9 kg til 99 kg Efterbehandling: Fortøjningsklodserne skal være belagt udvendigt med en korrosionsbeskyttende finish. Opstillingssted: på bolværket

1. Enkelt design, godt håndværk, smukt og praktisk. 2. Alle overflader, der er i kontakt med reb, er glatte. 3. Større topdækseldiameter for at forhindre dockliner i at løsne sig. 4. Lang levetid, op til 15-20 år.

1. Vores marine pullerter kan bruges ved lave temperaturer ved -50°C. 2. Der er forskellige dimensioner for kundevalg, som kan tilpasses efter behov. 3. Vores dobbelte pullert med kompakt bundplade .