Hvad er forskellen mellem stål af anden kvalitet og stål af tredje kvalitet til skibsankerkæder?

Betydningen af ​​sekundært stål og tertiært stål til skibsankerkæder


Der er mange kvaliteter af ankerkædestål til skibe, herunder andenkvalitetsstål og tredjekvalitetsstål. Der er også forskel på stål af anden kvalitet og tredje kvalitet med hensyn til deres flydespænding. Flydegrænsen for anden klasse stål er 335 MPa, med en maksimal styrke på 510 MPa. Flydegrænsen for stål af tredje kvalitet er 400 MPa, med en maksimal styrke på 600 MPa. Alle bør beslutte, om de vil vælge anden klasse stål eller tredje klasse stål efter deres egne behov derhjemme.


Marine Anchor Chain


Skibsankerkæde stål af klasse 2 og stål af klasse 3 er særligt almindeligt anvendte. Forskellen mellem skibsankerkædekvalitet 2 stål og grade 3 stål er hovedsageligt i deres hårdhed. Grade 3 stål har en meget højere hårdhed end grade 2 stål, og selvfølgelig er grade 3 stål også dyrere.

Faktisk er den største forskel mellem stål af anden kvalitet og stål af tredje kvalitet til skibsankerkæder deres forskellige grader af bøjningsmodstand og vægtbærende kapacitet. Hvis du ønsker at købe stål til dit hjem, skal du tage stilling til, om du vil vælge stål af anden kvalitet eller stål af tredje kvalitet baseret på stålets placering. Du skal købe det fra et godt lokalt byggematerialemarked for at sikre kvaliteten af ​​stålet og gøre prisen mere overkommelig.


Når vi udfører boligindretning, skal vi også købe stål. Med stål bliver indretningen mere komplet. Selvfølgelig er der mange kvaliteter af stål, såsom skibsankerkæde grade 2 stål og grade 3 stål. Grade 2 stål har bedre modstand mod bøjning, mens grade 3 stål har svagere modstand mod bøjning. Desuden er prisen på stål af klasse 2 lidt mere overkommelig end på stål af klasse 3, og de er også anderledes.

Mooring Anchor Chain


Den nuværende status for sekundært og tertiært stål til skibsankerkæder

På nuværende tidspunkt har ankerkæder til svejseskibe været udbredt og perfekt brugt på kommercielle skibe. Næsten alle skibsankerkæder er fremstillet ved lynsvejsning, og støbning af skibsankerkæder bruges sjældent. Smedede skibsankerkæder er stort set elimineret, bortset fra at det meste af tilbehøret til skibsankerkæder er smedede dele.

Stålkvaliteterne til skibsankerkæder, der anvendes i produktionen af ​​sorterede skibsankerkæder, er M1, M2 og M3 til svejste skibsankerkæder og M2 og M3 til skibsankerkæder af støbt stål. Tilføjelse af A (såsom AM2) før den tilsvarende kode indikerer tilstedeværelsen af ​​en gearkæde, mens B indikerer fraværet af en gearkæde (med to niveauer af BM1 og BM2). Jo højere stålkvalitet, jo større trækstyrke. Ankerkædestålet til AM1 klasse skibe er afkølet stål, mens ankerkædestålet til AM2 og AM3 klasse skibe er fuldkølet og raffineret stål. For samme beholder, hvis højstyrkestål anvendes, kan kædeleddets størrelse reduceres passende.

Anchor Chain Accessories

Stålmaterialer bortset fra sekundært og tertiært stål til skibsankerkæder

Hvilke andre kvaliteter er der for skibsankerkæder udover tredje klasse? I dag har skibsankerkæder R3, RQ3, R4, R4+, R5. I øjeblikket bruger skibe i Qingdao generelt anden og tredje kvalitet, og disse nyopståede kvaliteter bruges generelt til offshore olieteknik og enkeltpunktsfortøjningssystemer. De almindeligt anvendte skibsankerkædekvaliteter er stadig de tidligere første, anden og tredje kvaliteter. Dette bestemmes ud fra mærkningen af ​​skibets ankerkæde.


Xifan Marine leverer engros marinedele og tilbehør, leverancer til marinebåde til salg, slags nye skibe osv. Vi lover dig marineudstyr af høj kvalitet og rimelig pris, du kan stole på os blandt producenterne af marineudstyr i Kina.


Få den seneste pris? Vi svarer så hurtigt som muligt (inden for 12 timer)

Fortrolighedspolitik

Fortøjningsudstyr Dæksudstyr Udstyr til forebyggelse af forurening Livreddende udstyr Marine elektrisk udstyr