Lær om oppustelig gummiskærm (kugle)

Oppustelig gummiskærm (kugle) er et marin antikollisionsprodukt, der bruger trykluft. Bruger hovedsageligt trykluft som buffermedium til at absorbere anslagsenergien fra skibe, hvilket gør dem mere fleksible og fleksible, når de ligger til kaj, for at opnå effekten af ​​kollisionsforebyggelse, anti-kollision og undgåelse. Yokohama-typen docking-bold tilhører en type beskyttende ærme docking-bold, sædvanligvis viklet rundt om en kugle med fly- eller ingeniørdæk, og udstyret med skulderstropper i begge ender, som er meget udbredt til overførselsoperationer mellem skibe og skibs anløbsoperationer. Dimensionerne er: D0,5m x L1,0m~D3,3m x L6,5m. Oppustelige fendere (kuglelejer) er strengt produceret i overensstemmelse med de internationale kvalitetsstandarder ISO17357-2002 og GB/T 21482-2002, og deres produkter sælges over hele verden.

Fordel:

1. Det absorberer en stor mængde slagenergi, har lav slagfasthed på skibet og er let at installere;

2. God elasticitet, ingen deformation under tryk;

3. Let, praktisk og økonomisk;

4. Den skrå kompressionsydelse vil ikke falde. Kugledokning er blevet brugt i vid udstrækning i olietankskibe, containerskibe, lystbåde, offshore platforme, store dokker, militærhavne, store dokker osv. Trykluft bruges som buffermedium til at puste gummi op for at absorbere skibes stødenergi, hvilket giver dem større fleksibilitet og blødhed ved docking, hvorved kollisionsstødabsorbering opnås. Derfor er det meget brugt i skib til skib overførsel og skib anløb. Pakningsgummipakning er en højstyrke og slidstærk fender udviklet og produceret i henhold til ISO 17357 standarden. Dens fremtrædende udseende er, at den oppustelige skærm er pakket ind i dækkædenet, hvilket forlænger fenderkroppens levetid.

Med vores tætte økonomiske og handelsmæssige udvekslinger bliver der transporteret flere og flere varer omkring os. De generelle transportformer er normalt motorveje, jernbaner og vandveje. De to første transportformer er meget almindelige. Men jeg ved ikke meget om vandvejstransport, fordi vandvejstransport ikke ofte udføres på så stor en biflod til Yangtze-floden. På den store dok er der mange dok, der lægger til på kuglen, hvilket giver garanti for transportskibe.

Detektionsmetode baseret på bolde

Først skal du kontrollere boldens udseende. For udseendet kan kvaliteten af ​​udseendet normalt kontrolleres med øjnene. Så for størrelsesafvigelsen på selve skibet er det uundgåeligt. Ikke alene vil der være nogle afvigelser i den faktiske fremstilling, men for disse afvigelser vil industrien selv og dens egen kvalitet også blive gendannet og repareret.

Kvaliteten af ​​dockingkuglen er meget vigtig, da den er relateret til sikkerhedsydelsen for skibe nær kajen. Uden pålidelige dockingbolde er der risiko for kollision med dokken og skader på skibene. Derfor er det nødvendigt at være opmærksom på dockingkuglens kvalitet og lære at teste den for bedre at kunne udnytte dette beskyttelsesudstyr.