Hvordan man bruger og vælger passende skibslanceringsairbags

Hvordan man bruger og vælger passende skibslanceringsairbags

Xifan marine tilbyder et bredt udvalg af marineairbags, som f.eks. gummiairbag til skibsudsætning, rulletasker, airliftposer og bjærgningsposer. Marine-airbags varierer i størrelse fra 0,8 til 2,5 m i diameter, med længder på 5,0 m til 24,0 m 'effektiv længde'. Marineairbags bruges til søsætning af skibe, udhalinger, lastning og flydning. De bruges i vid udstrækning til søsætning og landing af fragtbåde, løft og flytning af sunkne skibe og bjærgning af strandede både. Marine Rubber Airbags har fordelen ved ikke kun at spare arbejdskraft og tid, men også investeringsomkostninger. Derudover er de fleksible, bærbare og pålidelige.

Så hvordan vælger man de passende airbags til vores skib? lageneaf Marine Air Bags ermeget vigtigt, giv blot et eksempel nedenfor.

4-lags poser, der er 1,5m dia x 15m lange indeholder et gummiindhold, der ikke er mindre end 51%. Airbaggene kan sikkert holde 156 tons med et sikkert arbejdstryk på 0,08 MPa, mens de ruller. Når man står stille, er det højeste løftetryk 0,10 MPa, mens man holder 194 tons.

6-lags poser, der er 1,5m dia x 15m lange indeholder et gummiindhold, der ikke er mindre end 51%. Marineairbaggene kan sikkert holde 234 tons med et sikkert arbejdstryk på 0,12 MPa, mens de ruller. Når man står stille, er det højeste løftetryk 0,14 MPa, mens man holder 272 tons.

Vi har en god partner i Indonesien, i PT. CINDARA skibsværft, Launching Transverse Slipway, blev brudt under søsætningsprocessen, hvilket resulterede i, at skibets søsætning ikke kan scores, som påtrængende anmodet af værftet, Xifan Marine leverede øjeblikkeligt de tekniske løsninger til Launching Airbag og sendte i alt 30 stk. Marine Airbags med 1,5M. (Dia)x18M(Længde), fuldførte skibslanceringsprocessen.

På grund af vejrforholdene i Arktis kan løft af gamle skib med marineairbags kun foretages i sommermånederne."Vi er ekstremt glade for styrken af ​​Xifan Marine Airbags, som virkelig tåler de strenge tests", sagde Panama-kunden,"Vi endte med at skære de fleste airbags på 6 m længde i halvdele i henhold til faldskærmsprincippet, da vi har svært ved at puste airbaggene op.".