Hvordan bestemmer man antallet af ankerkædesektioner på et skib?

Antallet af sektioner i et skibs ankerkæde refererer normalt til det samlede antal sektioner i skibets ankerkæde.

Der er to typer skibsankerkædespecifikationer i nationale standarder, den ene er 27,5 m pr. sektion og den anden er 25 m pr. sektion. I de fleste tilfælde er valget af skibsankerkæde 27,5m.

Dette refererer til civile skibsankerkæder, mens kinesiske krigsskibe bruger den med en længde på 20m pr. sektion.

Efter at have kendskab til længden af ​​hver sektion af ankerkæden, er det relativt enkelt for os at beregne antallet af skibsankerkædesektioner. Antallet af skibsankerkædesektioner kan opnås ved direkte at dividere længden med længden af ​​hver sektion, som er 27,5m.

Men vi ved, at sømænd ved normal brug ikke kan måle antallet af knob i en så lang og tung skibsankerkæde. Så hvordan måler sømænd normalt antallet af ankerkædeled på et skib?

Den mest direkte måde er normalt at lytte. Fordi vores sejlere har udviklet et par vindører under hele året rundt forankringsprocessen, kan de vide, hvornår de skal gå næste gang baseret på lyden af ​​ankerkæden, der sænkes. Du kan se antallet af ankerkæder på et skib ved at høre så mange lyde som muligt.

Fordi hver sektion af skibets ankerkæde har tilsvarende ankerkædetilbehør forbundet med hinanden, såsom forbindelsessjækler, drejesæt og så videre. Disse ankerkædebeslag tjener ikke kun til at forbinde hver sektion af skibets ankerkæde, men kan også løse drejningsmomentet mellem ankerkæderne under vandet. Det kan forhindre ankerkæder i at knække på grund af vridning og forårsage ankertab.

Nogle skibsejere kan kræve, at der påføres tilsvarende maling på hver sektion af skibet. Så vores sejlere kan tjekke antallet af ankerkædesektioner på skibet ud fra den placering, der er markeret med malingen.

Det er ved at måle ankerkædens undervandshastighed og derefter baseret på vanddybden, forankringstid og så videre. Gennem matematiske beregninger kan vi opnå antallet af skibsankerkædesektioner.

For vi ved, at under ankringsprocessen er det ikke altid bedre at kaste et skib i længere tid. Tværtimod, hvis den er for lang, vil den være usikker.

For hvis der kastes for længe, ​​bliver grebet ikke stærkt, hvilket nemt kan føre til sikkerhedsuheld som ankertab.

Kun ved at smide længden af ​​skibets ankerkæde helt rigtigt, kan vi maksimere rollen som skibets anker, kontrollere skroget og forhindre sikkerhedsulykker som f.eks. ankersving.

Længden af ​​skibsankerkæder vælges normalt til at være tre til fire gange vanddybden. Denne længde er ganske passende, den har ikke kun det rigtige greb, men den er også mindre tilbøjelig til at forårsage ankersving. Hvis du støder på kraftig vind og bølger, skal du justere længden af ​​skibets ankerkæde efter den aktuelle situation.

Xifan Marine leverer engros marinedele og tilbehør, leverancer til marinebåde til salg, slags nye skibe osv. Vi lover dig marineudstyr af høj kvalitet og rimelig pris, du kan stole på os blandt producenterne af marineudstyr i Kina.